طور فريق من الباحثين في جامعة فيينا للتكنولوجيا (TU Wien) بطارية جديدة تعمل بالأكسجين، تدعى بطارية "أيون الأكسجين" (Oxygen-ion)، لتكون بديلة عن بطاريات "الليثيوم أيون" (Lithium-ion) التي تستخدم حاليا على ...
طور فريق من الباحثين في جامعة فيينا للتكنولوجيا (TU Wien) بطارية جديدة تعمل بالأكسجين، تدعى بطارية "أيون الأكسجين" (Oxygen-ion)، لتكون بديلة عن بطاريات "الليثيوم أيون" (Lithium-ion) التي تستخدم حاليا على ...
ضمن المساعي المستمرة في تطوير البطاريات حول العالم، أطلقت مجموعة من الشركات الأوروبية الرائدة في مجال أنظمة تخزين الطاقة ومصنّعي ومورّدي خلايا البطاريات والأكاديميين والباحثين، مبادرة جديدة لتقليل وقت وتكلفة طرح ...
بينما على الجانب الآخر، وفي صف الخاسرين، قد يؤدي الجمود الأطول إلى تقويض مشاريع التحول في مجال الطاقة التي تتطلب إعانات حكومية كبيرة، مثل إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية والوقود الاصطناعي، فضلاً عن خطط إزالة ...
وتشير التوقعات إلى استحواذ قطاع البطاريات بحلول عام 2030 على 95% من إنتاج الليثيوم مع نمو الطلب السنوي بنسبة تتراوح بين 25% و26% بوصول يتراوح من 3.3 مليون إلى 3.8 مليون طن متري من مكافئ كربونات ...
ويُخطط مصنع البطاريات التابع للشركة، الذي أُعلن في مايو/أيار الماضي، لإنتاج 1.7 مليون سيارة حتى نهاية العقد في 2030، بما يشكل نصف مستهدف مبيعات الشركة خلال هذه المدة (والمُقدر بنحو 4.5 مليون سيارة كهربائية).
وقد شكلت بطاريات الليثيوم أيون طفرة في حلول تخزين الطاقة والتنقل بها من مكان لآخر، ومهدت لثورة في الأجهزة ...
ويهدف هذا المشروع إلى تحسين كثافة الطاقة في البطارية والسماح بفترة قيادة أطول للمركبات الكهربائية، وكذلك ...
تأسست شركة KHLiTech في عام 2008، وهي واحدة من أفضل موردي بطاريات الليثيوم، حيث تعمل باستمرار على دفع حدود ما هو ممكن في عالم بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) وتطبيقاتها متعددة الأوجه.
وفي الأشهر السبعة الأولى من العام الجاري، ارتفع إنتاج بطاريات الطاقة في الصين بنسبة 35.4% على أساس سنوي ليصل إلى 354.6 غيغاواط/ساعة. وقفز إنتاج السيارات العاملة بالطاقة الجديدة بنسبة 30.6% على أساس ...
تواجه عملية تطوير الليثيوم في زيمبابوي، المستعمل في البطاريات، حاليًا، مجموعة من التحديات، على الرغم من امتلاكها احتياطيات كبيرة من المعدن النادر، وهو معدن حيوي في إنتاج تكنولوجيا الطاقة النظيفة.
هل سيؤدي استخدام 12 فولت في سيارتك إلى استنزاف البطارية؟ 2023-09-14; التأثير البيئي لبطاريات الليثيوم: منظور متوازن. 2023-05-22; ظهور بطاريات الليثيوم في صناعة الطاقة الجديدة. 2023-05-22
من منظور التكنولوجيا، تتمثل أهم معايير البطاريات ذات الأهمية للعملاء في عمر الدورة وتكلفة الاستخدام. تسيطر بطاريات الليثيوم أيون في الوقت الحالي على السوق بسبب تلبيتها لاحتياجات العملاء.
شحن بطارية سيارة كهربائية. نجح باحثو معهد "كارلسروه" للتكنولوجيا في ألمانيا، بتطوير واختبار مفهوم مبتكر، يساعد في إنتاج بطاريات "الليثيوم أيون" بسرعة أكبر وبتكلفة أقل.
شهدت الحكومة المغربية، أمس الأربعاء 31 مايو/أيار (2023)، توقيع مذكرة تفاهم مع شركة "غوشن هاي تيك" لتطوير أول مصنع لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية في أفريقيا، إذ تستقطب جهود البلاد لتعزيز مشروعات الطاقة المتجددة الضخمة ...
تأسست شركة WELION New Energy Technology Co.Ltd في عام 2016، WEION هي شركة متخصصة في المنتجات الرئيسية لشركة Weilan New Energy وهي بطاريات الليثيوم أيون ذات الحالة الصلبة المستخدمة في مركبات الطاقة الجديدة وتخزين ...
تمكن باحثون من جامعة تشالمرز للتكنولوجيا في السويد من تطوير بطاريات الألمنيوم التقليدية، التي تتميز بكونها مصنوعة من مواد متوفرة ومتاحة للاستخدام وموجودة بالفعل في قطاع الصناعة وإعادة ...
بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من البطاريات، مثل بطاريات الليثيوم أيون والبطاريات ذات كثافة الطاقة العالية، توفر بطاريات الليثيوم عالية الجهد مزايا مميزة. مزايا بطاريات الليثيوم عالية الجهد
بدأت الشركة في إنتاج بطاريات الليثيوم الأولية في عام 2003 وتم إدراجها في Shenzhen GEM في عام 2009. قامت EVE بتوسيع قواعد التصنيع الخاصة بها على مر السنين، مع نمو كبير في بطاريات الطاقة بدءًا من عام 2015.
ومع تزايد البحث عن أفضل بطاريات الطاقة الشمسية في اليمن، الذي يعاني آثار الحرب منذ سنوات عديدة، نرصد في هذا التقرير أفضل الأنواع من حيث الأداء، والتي يتزايد عليها الطلب لتشغيل وتخزين الطاقة ...
خلال هذه المدّة، أضافت الشركة 321 ميغاواط من الطاقة الشمسية إلى محفظتها، يأتي 43% منها من الطاقة الشمسية الموزعة؛ كما نجحت في تشغيل 147 ميغاواط من مشروعات طاقة الرياح البرية الجديدة في إيطاليا ...
إنها تستخدم الألومينا كفاصل بين القطبين ، مما يؤدي إلى تحسين الموثوقية. بدأت شركة باناسونيك في إنتاج البطارية الجديدة في أبريل 2006. ديسمبر 2006 أكملت تركيب معدات مصنعها الجديد في أوساكا.
والسيارة من إنتاج شركة "رينو" في الصين، حيث توجد شركة "سي إيه تي إل" الرائدة في إنتاج بطاريات الليثيوم أيون، التي وصلت حصتها بالسوق العالمية في الربع الأول من العام الجاري (2022) إلى 35%.
اختراقات جديدة في بطاريات الطاقة المحلية في عام 2024: ستصل مبيعات مركبات الطاقة الجديدة إلى 729000 وحدة، وسيصل إنتاج بطاريات الليثيوم إلى 65.2 جيجاوات في الساعة
تلعب بطاريات الليثيوم دورًا حاسمًا في التحول إلى الطاقة المتجددة. مع تحول العالم نحو مصادر الطاقة المستدامة، ظهرت بطاريات الليثيوم المثبتة على الحائط والمثبتة على الأرض كحلول فعالة لتخزين الطاقة.